No, non è stato detto tutto sulla recente classifica del Sole 24 Ore sulla qualità della vita nelle province italiane che ha acceso i riflettori sulla performance di Milano. Come si sa, il capoluogo lombardo con la sua estensione territoriale si è piazzato al 12esimo posto, ma è bene analizzare i parametri con una visione non condizionata dalla retorica della politica che riduce tutto ai tratti superficiali, buoni per la propaganda, e dare uno sguardo attento a certi sotto-indicatori.

I punti di forza

Milano brilla nella categoria Affari e Lavoro, confermandosi motore economico del paese. La città continua ad attrarre investimenti, ma se il suo punto di forza è la media, alcune posizioni nelle singole voci dovrebbero suscitare qualche riflessione. È – ad esempio – 33esima nel tasso di mancata partecipazione al lavoro, che misura la disponibilità a lavorare, un dato che meriterebbe una analisi approfondita per una realtà territoriale che dell’offerta e della propensione al lavoro ha fatto perfino la sua leggenda. È terza per quanto riguarda i laureati tra 25 e 39 anni: un dato certo non allarmante, ma che fa un po’ a pugni con dimensioni e fama dell’offerta universitaria e ancor più con la vocazione alle carriere di alto livello. È superata solo da Trieste nel numero di startup innovative, ma fa registrare uno sconfortante 56 esimo posto per quantità di imprese sociali, malgrado una storica e consolidata tradizione solidaristica del capoluogo.

Ambiente e Servizi

Il fatto è che nell’ansia da competitività si è finiti per pensare che lo sviluppo economico e finanziario di un’area metropolitana possa andare per conto suo, senza incrociarsi con altri bisogni. Il lavoro e la mobilità – soprattutto quella immediatamente extraurbana – non sono temi distinti, la rigenerazione urbana ha a che fare con i flussi finanziari, con le spese di energia e i costi degli alloggi, le politiche ambientali impattano sulla spesa sociale. Se è vero che nella macrocategoria Ambiente e Servizi Milano ha guadagnato 36 punti, è anche vero che è 106esima per superamento della soglia di concentrazione di PM10, 96 esima per energia da fonti rinnovabili . Non ha capito nulla, poi, chi pensa che una metropoli non venga condizionata dalle dinamiche della giustizia. Milano è 46ª per durata media dei processi civili: quanto basta per ingessare interi ambiti economici.

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Giustizia civile

Chiamate in causa sono le scelte strategiche di Milano. Le politiche di scelta di fonti energetiche, gli investimenti in mobilità estesa, la riqualificazione urbana, i collegamenti extraurbani diffusi, con un’attenzione particolare ai quartieri periferici e ad una sinergia funzionale con gli altri centri dell’area metropolitana. Riguardo la Giustizia civile, sarebbe ora che da Milano partisse un’iniziativa serie e robusta. L’autonomia, qualsiasi forma essa abbia, dall’idea di città stato a quella di regioni con sempre maggiori pertinenze, non può permettersi di andare a sbatter contro un sistema giudiziario centralista, contro un potere autoreferenziale se non ideologico che fa poco i conti con la realtà. Se la legge è legge, la differenza la fanno l’apparato che la amministra e il realismo delle interpretazioni.

Le potenzialità restano enormi, dal dinamismo economico al capitale umano, dalla propensione all’innovazione, alla vocazione internazionale a una varietà di economie sul territorio. Ma serve una spinta tanto ambiziosa quanto pragmatica. La strada per essere ai vertici in Italia e in Europa è lastricata di altre sfide complesse come il caro-casa e in questo il ruolo di compensazione del cosiddetto hinterland andrebbe reso strutturale: lo scollamento tra la città e il resto della provincia – laddove invece sarebbe indispensabile una rete tra comuni con una serie di obiettivi davvero condivisi – è un problema. La città metropolitana è un processo complesso, inclusivo, che crea compensazioni strategiche, ma che richiede visione e impegno. E di non crogiolarsi su qualche primato scintillante. E ad ogni passo c’è sempre la solita trappola: l’ideologia, la propaganda, la considerazione che il senso di amministrare sia mettere bandierine. Roba che con una realtà davvero metropolitana non deve avere nulla a che fare.

Mario Alberto Marchi

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